Qu'est-ce que le train maritime
Qu'est-ce que le train maritime en une seule pièce, qui l'a fabriqué et comment ça marche ?
Les pirates voyagent généralement par mer et pour ce faire, ils voyagent généralement par bateau. Leur propre navire. Maintenant, vous avez rarement vu des pirates voyager par d'autres moyens, mais One Piece d'Eiichiro Oda est une série de pirates qui aime changer les choses et vous y trouverez des moyens de transport que l'on ne voit pas souvent dans les histoires de pirates. L'un d'eux est un train maritime connu sous le nom de Sea Train, qui est un moyen de transport peu courant mais assez populaire. Dans cet article, nous avons décidé de vous dire tout ce que nous savons sur le Sea Train.
Le Sea Train est un train naviguant à la surface de la mer via des rails flottants. C'est un moyen de transport. Pour le moment, il y en a trois : deux construits par Tom, un constructeur naval légendaire de la ville de Water 7, et un construit par Galley-La Company. Il existe d'autres trains maritimes présentés dans le Nouveau Monde, mais ils ne sont pas considérés comme des canons puisqu'ils ne sont apparus que dans l'un des films.
La suite de cet article va se concentrer sur le Sea Train, car nous avons l'intention de vous dire tout ce que nous savons à son sujet. C'est une question plutôt intrigante car le Train des Mers n'est pas un élément d'intrigue d'une importance vitale, mais nous avons décidé de vous dire tout ce que nous savons sur lui et ses origines. Soyez prudent, car il y aura forcément des spoilers à venir.
Qu'est-ce que le Train des Mers dans One Piece ?
Un train maritime est une locomotive qui traverse la surface de la mer. A ce jour, seuls trois exemplaires sont connus : les deux premiers construits par Tom et son entreprise Tom's Workers, et un troisième construit par la société Galley-La. Pour ouvrir davantage le commerce de Water 7, Tom a commencé à concevoir et à construire ce moyen de transport. Le premier train maritime était un prototype qui ne pouvait pas être utilisé commercialement, en raison des risques et du faible niveau de sécurité. Ensuite, un deuxième train a été construit et utilisé commercialement en raison des améliorations en matière de sécurité par rapport à son prédécesseur.
Lors des événements de la saga Water 7, le Puffing Tom a été perdu et le Rocketman a été gravement endommagé. Cela a conduit Iceburg à concevoir et à construire, avec l'aide de la société Galley-La, un tiers connu sous le nom de « Puffing Ice ». Nous allons maintenant présenter chacun des trains maritimes individuellement.
Homme-fusée
Le premier train maritime ayant servi de prototype. Il possède les mêmes caractéristiques que le Puffing Tom, mais avec la particularité d'être plus rapide et de ne pas avoir de freins, ce qui le rend incontrôlable. Cela signifiait qu’il n’était jamais utilisé pour le transport de passagers ou de marchandises. En fin de compte, il serait utilisé par les Pirates du Chapeau de Paille en dernier recours pour se rendre au Lobby d'Enies, où il serait détruit.
Le Rocketman était un moteur gris avec un visage de requin peint sur le devant. Il se composait d'une locomotive et d'une voiture de voyageurs. Comme le Puffing Tom, il avait une disposition 4-4-0 et est capable de traverser l'eau, même sans chenilles, ainsi que sur terre. Le Rocketman était un prototype raté car il ne pouvait se déplacer qu'à des vitesses dangereusement élevées sans dérailler et n'avait aucun moyen de freiner. Cela signifiait qu'une fois que le Rocketman atteignait sa vitesse maximale, il continuerait à courir sans arrêt, le rendant trop dangereux pour être utilisé à des fins commerciales.
Tom gonflé
Le deuxième train maritime et le premier à être utilisé pour le transport de personnes et/ou de marchandises en raison des améliorations qu'il offrait par rapport à son prédécesseur. Sa construction a d'abord acquitté Tom lors du procès pour la construction du navire des Roger Pirates.
Le Puffing Tom est basé sur des locomotives à vapeur américaines historiques du XIXe siècle. Il s'agit d'un 4-4-0 sur mesure avec une chaudière et un fumoir de locomotive profilés et un cowcatcher inversé. Il porte le mot « Water 7 » peint sur son panneau et peut rouler sur l'eau et sur les pistes pour améliorer sa vitesse. La palette de couleurs était verte et rouge avec une doublure orange et jaune.
En plus de sa locomotive, le Puffing Tom transporte plusieurs voitures de voyageurs. Au cours de leur voyage vers Enies Lobby, plusieurs d'entre eux ont été détruits par les Pirates du Chapeau de Paille et la Franky Family. Le Puffing Tom dispose également de wagons de marchandises, dont un seul est brièvement représenté, un wagon à plateau, avec lequel le bois est transporté jusqu'à Water 7.
Glace soufflée
Le Puffing Ice est très similaire dans sa conception à son prédécesseur, le Puffing Tom. La plus grande différence visible est que le Puffing Ice a une caldeira plus petite. Les seules autres différences cosmétiques flagrantes sont le chiffre 2 et le mot « ICE » sur son front.
Autres trains maritimes
Les trains maritimes étaient utilisés comme moyen de transport par les habitants d'un petit archipel où débarquaient les Pirates du Chapeau de Paille. Plusieurs lignes de train maritime relient Dock Island et Secon Island, ainsi que d'autres îles environnantes. Le système ferroviaire était beaucoup plus élaboré que celui utilisé par Water 7, utilisant des signaux et des passages à niveau pour faciliter les déplacements. Les trains eux-mêmes étaient également plus modernes et raffinés, leur conception étant inspirée des locomotives 3700 City Class utilisées par la Great Western Railway.
Ces trains maritimes n'ont pas été décrits avec plus de précision et ne sont pas considérés comme faisant partie du canon.
Qui a construit les Sea Trains dans One Piece ?
Il y a environ 24 ans, Tom envisageait de construire un train maritime proprement dit, lorsqu'il a été arrêté par des agents du gouvernement mondial qui recherchaient l'homme-poisson pour le crime de construction du navire de Gol D. Roger, l'Oro Jackson. Dans le même temps, l'éloignement de Water 7 et sa proximité avec un grand nombre de rois des mers ont fait de la ville un port indésirable pour le commerce, érodant lentement l'économie de la ville et de tous ses habitants.
Avec la construction de sa « barque à vapeur », Tom a effectivement construit un train maritime avec lequel il a sauvé l'économie et le retour du commerce de Water 7, ainsi que sa propre vie. Le juge qui a présidé le procès de Tom a accepté de reporter les crimes de Tom de dix ans. S’il réussissait à construire le train maritime, il serait innocenté de toutes les charges retenues contre lui.
Lorsque Tom a commencé à construire le train, il avait déjà construit le prototype d'une machine à vapeur appelée Rocketman. Il a ensuite poursuivi l'élaboration du projet en construisant une version améliorée de son prototype, le Puffing Tom, qui était à l'origine uniquement connecté à Enies Lobby. Cependant, au cours des quatre années suivantes, il construisit des rails vers trois îles voisines : St. Poplar, Pucci et San Faldo. De par sa conception, un train maritime est plus ou moins insensible aux changements météorologiques, l'élan et la vitesse du train lui permettent de se déplacer rapidement dans n'importe quelle situation, même face à un Aqua Laguna.
Comment fonctionne le train maritime dans One Piece ?
Bien qu’il s’agisse d’un moyen de transport très inhabituel, les trains maritimes semblent fonctionner comme des trains terrestres réguliers. Lorsque le train passe sur la voie ferrée, un dispositif situé près des roues provoque une résonance sous-marine pour chasser les rois des mers. Les traces se trouvent juste sous la surface de l'océan et se balancent avec les marées pour éviter les dommages causés par les vagues. Les voies nécessitent un entretien occasionnel, car elles ne servent qu'à augmenter la vitesse du train à la surface de l'océan, ainsi qu'à guider vers sa destination.
